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粵港澳大灣區:即將騰飛的新起點

 

眾所周知,目前世界上六大城市群為:美國東北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英倫城市群、歐洲西北部城市群、長江三角洲城市群。

但隨著粵港澳大灣區規劃的逐步落實,世界城市群的格局即將被改變。粵港澳大灣區(Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area),是由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州九市組成的城市群,將超越日本太平洋沿岸城市群,成為世界上人口密度最大的城市群。綜合實力,粵港澳大灣區將是繼美國紐約灣區和舊金山灣區、日本東京灣區之后的世界第四大灣區。

目前經濟總量,粵港澳大灣區2017年GDP總量超10萬億元!據專家預測,5年內有望居世界灣區之首。


作為國家級戰略規劃,粵港澳大灣區概念早在2009年提出。而推進粵港澳大灣區建設是習主席親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。配套政策建設目前已經在穩步進行:

中國(廣東)自由貿易試驗區

2014年12月,國務院決定設立中國(廣東)自由貿易試驗區,廣東自貿區涵蓋三個片區:廣州南沙新區片區(廣州南沙自貿區)、深圳前海蛇口片區(深圳蛇口自貿區)、珠海橫琴新區片區(珠海橫琴自貿區),總面積116.2平方公里,廣東自貿區立足面向港澳臺深度融合。

2015年3月24日,中國共產黨中央政治局審議通過廣東自由貿易試驗區總體方案。

2015年4月21日,中國(廣東)自由貿易試驗區在廣州南沙區舉行掛牌儀式。

廣深港高鐵:

廣深港高速鐵路(Guangzhou-HongKong High-speed Railway),簡稱廣深港高鐵,是中國華南地區連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區之間的高速鐵路,線路呈西北至東南走向;為中國“八縱八橫”高速鐵路網京哈~京港澳通道的南端部分,是京廣高速鐵路的延伸線,聯絡廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。

廣深港高速鐵路廣深段于2005年12月18日動工建設,于2018年9月23日通車運營。(筆者已在國慶期間完成往返體驗,真的十分便捷)


港珠澳大橋:

港珠澳大橋(HongKong-Zhuhai-Macao Bridge)是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程,位于中國廣東省伶仃洋區域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。

20181023日,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行,習主席出席儀式并宣布大橋正式開通;大橋于同年1024日上午9時正式通車;屆時駕車從香港到珠海、澳門僅需45分鐘。


作為粵港澳大灣區的先導和試驗田工程,港珠澳大橋的開通為粵港澳大灣區建設疏通了“主動脈”,為粵港澳大灣區建設成更具活力的城市群打開了無限可能。 

建設粵港澳大灣區的重要意義:

基于“一帶一路”倡議和國家發展全局建設粵港澳大灣區,不僅僅是解決粵港澳深化合作問題,更是推進全面深化改革、創新開放合作局面、謀劃港澳融入國家發展大局,共同參加現代化強國的建設,提升國家參與全球合作、全球治理的能力。

      粵港澳大灣區:即將騰飛的新起點。


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